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泵車向下泵送堵管?——原因分析

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2020.11.22
信息摘要:
混凝土泵車。

混凝土泵車施工過程中,遇到向下泵送混凝土的情況,垂直向下運輸距離達到46m,水平運輸距離到達127m,混凝土出管后遇到三處垂直角運輸,由于管內(nèi)混凝土因自重而產(chǎn)生向下自流,使泵送管內(nèi)出現(xiàn)空洞或自流,因混凝土中粗骨料下落速度快,砂漿下落速度慢,速度不一致,產(chǎn)生混凝土離析而使輸送管堵管,嚴重影響正常施工,費工費料,情況嚴重時將無法泵送。

大落差向下泵送混凝土,發(fā)生堵管時大部分堵塞在垂直管處,拆管清理出來的混合料多為粗骨料。

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原因分析

正常砼泵送的混凝土在砼泵管道中心形成柱狀流體,流動時呈懸浮狀態(tài),表面包有一層水泥漿,作為潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產(chǎn)生相對運動。當某些粗骨料運動受阻時,后面的骨料運動速度受其影響而滯緩,致使形成粗骨料集結(jié),而附近的砂漿被擠走,余下的間隙有小骨料填充,水泥漿潤滑層被破壞,運動阻力加大,速度變慢,直至運動停止而堵管。所以砼泵管件的潤滑不良是砼泵管堵管的重要原因。

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