對于混凝土泵車來說，大多數人只是會使用，但是不知道具體的零部件以及它的一些重要作用。今天科尼樂教大家了解一下對混凝土泵車用處非常大的零部件，多掌握一些細小的知識點，在使用時也能對您有所幫助。今天講的這個零部件很特殊，對于其他部件來說，哪里出故障，肯定就是那個部件的質量問題導致的，只要及時維修或者更換就行。下面就給大家講一下它特殊在哪。

這就是料斗密封，包括攪拌密封，大端密封和小端密封。既然是密封，一般人都會理解為，密封就是為了防止泄露，把內部的油脂鎖死在里面，但是這里的密封完全相反，不但不是為了鎖住油脂，還故意讓油脂源源不斷的滲出來，以保證軸工作正常，不會混進混凝土導致早期磨損和卡死，其工作原理就是依靠持續不斷的黃油從密封腔體內滲出，不斷的阻止混凝土侵入密封腔和軸、軸承內部。

用過泵車的都知道，泵車特別費鋰基脂，俗稱黃油，就是因為料斗的特殊結構導致，為了保證軸不被混凝土侵入磨損，就讓黃油持續的從密封腔體中溢出，把混凝土往外推，用消耗黃油的方式保護內部的軸和軸承。

由于這種特殊的結構，就需要源源不斷的高壓黃油打入密封腔體內，一旦黃油不能及時注入，那么混凝土就會擠壓進入密封腔體，導致料斗密封失效，軸承卡死，軸磨損嚴重。從這個邏輯上來說，料斗密封的損壞那完全是黃油不及時打入的原因，也就是是潤滑脂泵不給力，或者管路不通暢所致，和密封本身沒有關系。

如果說一輛混凝土泵車用起來非常舒適，和密封有著非常大的關系，它將起著非常大的一個作用，正是因為它如此高效的作用，才能給泵車帶來非常穩定地作用，如果它一旦出現問題，將有著很多麻煩需要處理。可見料斗密封對一臺混凝土泵車的作用有多大，需要我們對其時刻關注才行。