五、堵管現象

1、堵管

混凝土泵送中經常會發生堵塞現象，這時會發現“主油壓”壓力表壓力

突然高于一般泵送壓力，并沖上最高壓力320bar。

2、堵管的處理

a）堵管時汽車喇叭會發出報警聲。同時泵車會自動反泵，嘗試排除堵管。

b）如果不能自動排除堵管，請手動進行1到2次反泵操作并將混凝土在料斗內經過充分攪拌，再試著重新開始正泵。

注意：一般反泵2次后還不能排堵就不能繼續反泵操作，以免更大范圍的堵塞。

c）不能以反泵方式排除時，要靠敲打輸送管找出堵塞位置，拆卸輸送管進行排除。一般情況下堵塞都發生在彎管或變徑管處。

3、泵車堵管的原因

a）輸送管內潤滑不夠；

b）S閥或輸送管內部沒有清潔干凈，混凝土殘留會使泵送極為不暢；

c）混凝土顆粒性組成不合理，不適宜泵送；

d）S管與耐磨板之間間隙過大；

e）輸送管管卡漏水。